Category: Uncategorized

На выходные летал в Лас Вегас, только прилетел (в 2 утра понедельника).

Фотографии будут как отсортирую.

Вид из окна нашего номера “Миража”, 18-й этаж

С 23:30 22 января (PST, -11 от Москвы) сервер будет недоступен на несколько часов – BC Hydro что-то тестирует у нас в доме, а дизельного генератора у меня в квартире нет (шумит и дымит сильно). 🙂

Прилетел я обратно в Ванкувер, неделю отходил 🙂

С самолетами не везло с самого начала и до конца.

Проспал на самолет (лег в 02:30 вставать надо было в 5.15, рейс в 8), разбудил таксист около 6, в общем еле успел.

1. Ванкувер – Торонто, Air Canada. Опоздали на вылете (1.5 часа ждали очереди на обработку от обледенения). Но летели быстро (попутный ветер) и на след. рейс я успел. 4.5 часа рейс, еда за деньги (Air Canada – sucks в этом плане, KLM рулит с бесплатным всем, начиная от пива и заканчивая коньяком), но самолет в целом нормальный, с развлекательной системой в спинке сидения, система под windows – нещадно тормозила все время (у KLM были под linux, пошустрее, да и возможностей сильно больше – телефон, сетевые игры с другими пассажирами, etc.).
2. Торонто – Москва. Аэрофлот. Радостный вдвойне (что не опоздал и что место соседнее свободное) сижу, жду…. Выкатились на взлетную полосу и уже час там торчим. В конце концов капитан объявил, что у нас что-то не работает и мы едем ремонтироваться. Самолет – древний боинг. Жутко хотелось есть, заказал коньяк и пару плиток шоколада (одну скормил девушке позади меня, от коньяка отказалась :)). Через четыре с чем-то часа взлетели. Было понятно, что на следующий рейс я опоздал.
3. Москва — Архангельск. Аэрофлот – Норд. Рейс пропущен, сервис как обычно никакой (будка «транзит» – «у вас рейс внутренний, ну идите сами и разбирайтесь»). Аэрофлот перебил билеты на вечерний рейс, сижу пью пиво. Вечерний рейс тоже опоздал на 2 часа от расписания, к тому времени я уже засыпал на ходу. Первый раз летел в Архангельск на боинге, а не на ту-134/154. Прилетел в первом часу ночи, опоздав часов на 8 от планируемого времени прилета.

Десять дней пролетели с пользой для души и вредом для здоровья. Некоторые злачные места были посещены по 4 раза (Irish Pub, Линкор :)), суммарный объем выпитого пива и водки не измерить. Спасибо всем кто вырвался из лона семей (Денис — прости :)), очень приятно было всех увидеть. Архангельск стал лучше с момента последнего приезда – чище, красиво оформлен к Новому году, девушки краше.
Потом выложу немного фотографий.

Полет обратно.
1. Архангельск – Москва, Аэрофлот – Норд. По дороге в аэропорт налетели на вылетевшую верхнюю часть кан. колодца, Костину машину тряхнуло, что-то поскрежетало, изменился звук, но вроде доехали. Единственный рейс из шести вылетевший и прилетевший по расписанию. Хотел украсть бортовой развлекательный журнал, который очень позабавил в прошлый полет (совершенно феерический репортаж со съезда «едра», так что было непонятно это стеб или серьезно, и одновременно интервью с Каспаровым). Обломался — журнал уже поменяли на новый выпуск.
2. Москва — Торонто. Аэрофлот. Опять жутко повезло, при полном самолете пустое место рядом. Вылет опоздал на полчаса, летели против ветра, короче на следующий рейс опоздал.
Аэрофлот подсуетился и уже на выходе из самолета был их представитель с перебитыми билетами на 8 часовой вечерний рейс в Ванкувер (на 6-ти часовой я не успел). С теплым чувством о проявленной заботе я отправился в первый терминал аэропорта. Подошел к Air Canada стойке, девушка очень долго пыталась найти мою новую регистрацию, но все тщетно – транзакция Аэрофлота нигде не значилась (на самом деле на их распечатке можно было найти «transaction not completed»), более того мест ни на 8 часов ни на последний рейс в 10 уже нет, никаких, включая бизнес класс. И куча народа уже ждет на «stand by» при вылете. Кирдык. Провозившись со мной минут сорок, меня зарегистрировали на рейс в 12 часов на следующий день (отдельное спасибо Air Canada за человеческое отношение). Делать нечего, поехал обратно в третий терминал искать Аэрофлот, чтобы высказать фи и выяснить насчет гостиницы. А Аэрофлот уже улетел, у них вообще оказывается представители есть только на время пока их самолет в аэропорту (по несколько часов, вроде 5 раз в неделю). Претензии предъявлять некому. К этому времени мне уже все заколебало – особенно таскаться с багажом, искать дешевую гостиницу было просто лень. Остановился в Шеритоне прямо в аэропорту, номер за ночь 275$ (правда в ввиду пустоты отдали за 200), еще баксов на 100 поужинал/позавтракал. Позвонил на работу, сказал чтобы не ждали в понедельник. Жалко ехал один, с подругой это просто можно было бы считать продолжением отпуска, а так – тоска смертная при наличии king size кровати и видом на взлетную полосу. 🙂 На след. день, решив не испытывать судьбу, пораньше подошел на регистрацию, миловидная девушка из Air Canada пытается пробить мой новый билет, минут через 5 заявляет «it’s not easy with your ticket», у меня появляется устойчивое дежавю и мысль, что я останусть в Торонто навсегда… Еще минут 10 она разговаривала с супервайзером (за это время мы обсудили Архангельск, Спб, холод, белых медведей) и мне таки выдали посадочный билет («у нас уже нет мест у окна, но я Вам нашла место за аварийным выходом, там места побольше» – «пофиг, я даже постоять могу, только отправьте меня» :)). Улетел.
3. Торонто – Ванкувер. Air Canada. С удовольствием прилетел в теплый дождливый Ванкувер, взял такси и дома.

Аэрофлот первый раз подвел меня так неприятно, впрочем, все равно у них самая вкусная еда и красивые стюардессы. На обратном рейсе в Торонто была настолько безупречно красивая стюардесса, к сожалению, не с моего борта, что я был готов не задумываясь отдать и руку и сердце в ее вечное пользование, ну или хотя бы на ночь. Идеальная фигура, длинная шея, правильные черти лица и нежный профиль, чуть смуглая кожа, мягкий голос и ангельское терпение (я бы на ее месте передушил всех пассажиров после первых 30 минут полета), форменный длинный воротничок на блузке приподнятый вверх (вместо разглаженного).

За время моего отсутствия в Ванкувере, наконец, растаял аномальный снег, ну и начались обычные трудовые будни, что крайне тяжело после двух недель безделья и состояния постоянного опьянения (в разных степенях).

Очень медленно долетел до Архангельска (из трех рейсов, ни один не вписался в расписание, одну стыковку потерял вообще, потом отпишу).
Друзья, мой номер в 8-911-579-5981, звоните!

Через несколько часов улетаю.
На всякий случай, c Наступающими вас, дорогие, любимые!

Живьем пропустил (вообще мало смотрю тв в последнее время), случайно просто увидел линки:

http://www.youtube.com/watch?v=pd4o_hUXbfs

затем смотреть:

http://www.youtube.com/watch?v=6lcmNaXmjvs

Знание английского в мимимуме приветствуется при просмотре, жалко только “censored” сильно 🙂

Приехал сегодня на работу – кроме меня никого не было (все равно половина рабочего дня, да и занесло опять за ночь все), с обеда свалил нафиг, с трудом добрался до дома, в лифтах объявление – типа у нашего менеджера дома какая-то была мелкая операция, снег убирать не может. Сходил часок поволонтерил убирая снег вокруг дома, и снег валит не переставая. Пришел домой, сухой обуви не осталось совсем, спина болит. 🙂
У нас сегодня по идее католический Xmas, решил к НГ готовится, так как не уверен где встречу (в YVR 90% рейсов задерживаются, у меня опоздание хотя бы на час грозит пропуском самолета из Торонто, а Аэрофлот часто в Москву не летает (раз в день?)). Поставил новую “Иронию Судьбы”, не осилил, поставил старую. Ну и гадость эта ваша заливная рыба…

P.S. Если кто не в курсе – я буду в Архангельске, если все нормально, с 29 по 11, телефона пока не знаю (карточку там куплю, пока нет – будет ванкуверский номер). С удовольствием бы встретился со всеми.

После недели поездок в общественном транспорте (годовой рекорд за последние лет 9) начинаешь замечать, что у нас оказывается есть симпатичные девушки. Ну и заодно я теперь знаю сколько стоит проезд на две зоны (это определяет расстояние) – 3.75$, и как вставлять билет купленный в SkyTrain автомате в девайс у автобуса при входе (у нас билет покупается на время (вроде час), затем в пределах купленных зон ты можешь кататься на чем угодно (SKyTrain, автобусы, речные такси).

Если так дальше пойдет то придется купить проездной, ну или машину.

P.S. Фото – это у меня не фотоаппарат такой плохой, просто обленился и снимаю телефоном, когда без машины – перестаешь таскать ненужные вещи. 🙂

За 10 лет в Ванкувере не припомню такого…

Глобальное потепление нас обошло стороной, в Ванкувере уже с неделю ниже нуля. Сейчас, например, за окном -10.

С моими шинами (“The Potenza RE040 is an Ultra High Performance Summer Original Equipment tire designed to complement the performance of sports coupes and sports cars including the Acura NSX, Audi TT, BMW 3-Series, Lexus SC430, Nissan 350Z and Toyota MR2. … Like all summer tires, the Potenza RE040 tires are not intended to be driven in near-freezing temperatures, through snow or on ice.“) по снегу ездить крайне затруднительно, два дня на общественном транспорте катался на работу. Нафиг, занимает час, вначале на Sky Train, потом еще на автобусе. Сегодня все таки решил на машине (свежего снега не было) – самое главное не останавливаться на снегу, потом не тронешься. 🙂